АВТОТЕХНИКА ДЛЯ «ИНТЕРТРАНС-КАМАЗ»
«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» заключил договор на поставку 16 бортовых автомобилей КАМАЗ-65207 и пяти автоцистерн на шасси КАМАЗ-4308 в адрес ООО «ИнтерТранс-КАМАЗ», дочернего предприятия автогиганта.
Тягач КАМАЗ-65207 – представитель нового модельного ряда компании. Экономичный, надёжный двигатель, установленный на автомобиле, соответствует экологическому стандарту «Евро-5». Модель оснащена комфортабельной кабиной и может применяться для транспортировки грузов на дальние расстояния.
ООО «Интермодальная Транспортировка – КАМАЗ» осуществляет централизованную доставку товарной продукции региональным дилерам ПАО «КАМАЗ» по России, а также в страны Ближнего и Дальнего Зарубежья. Приобретённую автотехнику компания планирует использовать для перевозки оригинальных запасных частей КАМАЗ, деревянной тары и смазочно-охлаждающих жидкостей.
ООО «ИнтерТранс-КАМАЗ» активно использует финансовые предложения «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» при обновлении своего автопарка, и эта сделка стала очередным шагом в развитии сотрудничества компаний. Переданные автомобили оформлены по программе от производителя для крупного бизнеса «Большой лизинг» с применением субсидии по государственной программе. Поставщиком техники выступил официальный дилер ПАО «КАМАЗ» в Челябинске – ООО «ИнтерСпецТранс».
Подробную информацию о всех предложениях по лизингу от производителя читайте на сайте www.kamazleasing.ru.
Следующая новость: УАЗ и УАЗ-Автокомпонент успешно прошли аудит системы менеджмента качества.
- 55571-2400010
- Мост задний в сборе (15 отв., 48 зуб)
- 4320-2201010-В2
- Вал карданный заднего моста Урал (4отв.L=821мм)
- 4320-3501090
- Колодка тормозная
Традиционно именно эта часть остекления автомобилей является самой габаритной. При этом широкое осте
Деталь предназначена для соединения поршня с шатуном и выполняет особую роль оси, благодаря которой
Из самого названия понятно, что маслосъемные кольца снимают излишки масла со стенок цилиндра и созд
Это деталь двиателя, двигающаяся в цилиндре, преобразуя напор газов в работу или наоборот.
Шатуны есть в конструкции не только поршневых, но и шайбовых двигателей.
Это один из видов поршневых колец, а всего их два: компрессионные и маслосъемные.